Очень важно своевременно производить замену тех. жидкостей и фильтров!
Каждый автовладелец привык к тому, что нужно регулярно менять масло в двигателе. Но как часто нужно менять другие тех.жидкости? С какой периодичностью нужно менять масло в коробке? Как определить, что пришло время менять антифриз? Как узнать, сохранила ли тормозная жидкость свои свойства или уже пора обращаться в автосервис.
Своевременная замена жидкостей способствует исправной, беспроблемной и долголетней работе автомобиля.

Большинство производителей автомобилей устанавливают следующие интервалы по замене технических жидкостей:
Замена масла в двигателе – 7-10 тыс.км пробега.
Замена масла в АКПП и МКПП – 50-60 тыс.км.
Замена масла в вариаторе – 40-50 тыс.км.
Замена антифриза – ежегодно.
Замена тормозной жидкости – раз в 2 года или 30-40 тыс.км.
Замена масла в мостах – 30 тыс.км.

Рекомендуем проводить диагностику неисправностей в следующих случаях:
- загорание "чек" на приборной панели;
- резкий рост расхода масла или топлива;
- неравномерная работа двигателя ("троит" двигатель);
- падание или плавание оборотов двигателя;
- присутствие посторонних шумов или нетипичных звуков;
- мотор стал трудно запускается или плохо тянуть.

Кроме того, не стоит игнорировать плановую компьютерная диагностику двигателя в межсезонье(осенью и весной).

Срок службы большинства коробок передач при нормальной эксплуатации составляет от 150.000 до 300.000 км.
Для продления срока службы коробок важно своевременное и квалифицированное обслуживание. Мы рекомендуем менять трансмиссионную жидкость в АКПП каждые 50.000 - 60.000 км. Также необходимо следить за исправной работой системы охлаждения коробок и за герметичностью коробок.
Мы рекомендуем прекратить эксплуатацию коробок и обратится за диагностикой неисправности коробки если появилось следующее:
- толчки и тычки при движении или торможении;
- какая либо вибрация;
- посторонний шум, скрежет, визг, свист и пр.;
- пробуксовка или неравномерность тяги при разгоне;
- подтеки масла;
- "зависание" или задержки при разгоне.

Одной из сложнейших операций по ремонту автомобиля является ремонт электрики и проводки. А качественное выполнение этих видов работ зависит от того насколько опытен человек в знании процесса.
Для того, чтобы не усугубить возникшую проблему, выполнение подобных работ необходимо доверить профессионалам своего дела.
Наши автоэлектрики справятся с любой задачей, начиная от диагностики и нахождения проблемы до установки любого(в том числе и не стандартного) дополнительного оборудования в ваш автомобиль.

Мы оказываем услуги по диагностике и ремонту топливной системы автомобиля, с использованием профессионального диагностического оборудования.
Вот некоторые из признаков неисправной топливной системы:
- неожиданно глохнет мотор;
- падание и плавание оборотов двигателя;
- усиленный шум и вибрация двигателя;
- неравномерная работа двигателя;
- увеличение дымности или изменения цвета выхлопных газов;
- увеличение расхода топлива.

Почему мы одни из лучших по кузовным и малярным работам:
- своя покрасочная камера;
- стапельные работы любой сложности;
- квалифицированные мастера с большим опытом работы;
- использование в работе только материалов премиум сегмента;
- вся работа под ключ;
- точные сроки;
- гарантия на работу 2 года;
- квалифицированные мастера с большим опытом работы;
- поиск и покупка запчастей и деталей кузова.

Мы выявим и опишем все повреждения и дефекты Вашего автомобиля, составим калькуляцию,подберём и найдём все необходимые запчасти, отремонтируем Ваш автомобиль до полного восстановления первоначального внешнего вида.
По завершении работ место дефекта обнаружить невооруженным глазом будет практически невозможно.

Важнейшим показателем устойчивости автомобиля на дороге является качественная регулировка развала и схождения колес. Развал-схождение необходимо регулировать после ремонта ходовой части, после смены автошин, при условии, когда автомобиль уводит в сторону на дороге. Рекомендуется производить развал-схождение не реже двух раз в год.
Мы производим регулировку развал-схождения колес на одном из лучших на сегодняшний день современном компьютерном 3D стенде HUNTER. Этот стенд обеспечивает быстрое и точное проведение операции по регулировке развал-схождения, а так же измерение геометрии автомобиля за счет видеокамер высокого разрешения, которые непрерывно измеряют положение колесных мишеней в пространстве и мгновенно обновляют информацию на мониторе в формате 3D.Компьютер анализирует каждое действие и минимизирует количество шагов, необходимых для регулировки автомобиля.
По результатам проведения клиенту распечатывается и выдается пояснительный отчет.

Когда нужно делать сход-развал:
- Сделан ремонт ходовой части;
- Изменен клиренс;
- Изменение положения или увод руля при движении по прямой;
- «Рыскание» автомобиля при движении (плохо держит дорогу);
- Замедленная реакция авто на движение рулем;
- Быстрый или неравномерный износ резины;
- Разный радиус разворота вправо и влево;
- Затрудненный самовозврат руля при выходе из поворота.

Монтаж и демонтаж шин должен производиться только профессионалом с использованием надлежащего оборудования. Неправильный монтаж может стать причиной повреждения шины и обода, или аварии.
Мы осуществляем качественный шиномонтаж на современном оборудовании SICAM.